Start

Offerte
anfordern

Ein Dach für zwei Autos. Und für den Strom, den sie fahren.

Solarcarports aus Stahl, auf die Schneelast Ihrer Gemeinde gerechnet. Statik, Baugesuch, Montage und Netzanschluss kommen aus einer Hand.

2.60 m
Durchfahrtshöhe an der Stütze
bis 7.00 m
Spannweite ohne Mittelstütze
560 Wp
pro Modul, rahmenlos und schwarz
20 Jahre
Garantie auf die Stahlstruktur
Solarcarport Matterhorn vor einem Schweizer Wohnhaus

Die Stützen stehen auf einer Seite. Die andere bleibt frei.

Ein Solarcarport in Auskragung trägt sein Dach von einer einzigen Stützenreihe. Auf der Gegenseite steht nichts im Weg: Türen öffnen ganz, das Rangieren bleibt frei, und der Platz lässt sich später um eine weitere Achse erweitern.

Das Dach steigt zur freien Seite hin an. Der tiefste Punkt liegt bei den Stützen, die Nase der Auskragung ist der höchste Punkt — das lässt Regen und Schmelzwasser kontrolliert ablaufen und gibt der Konstruktion ihre Linie.

Ein Carport ist kein Gartenhaus. Sobald Module auf dem Dach liegen, wird aus der offenen Fläche eine geschlossene: Schnee rutscht anders ab, Wind greift anders an. Deshalb beginnt jedes Projekt mit der Schneelast des Standorts und nicht mit einem Katalogmass.

3 – 5 kWp

Einzelplatz

Ein Fahrzeug, eine Achse, eine Wallbox. Die kompakte Variante für das Einfamilienhaus, bei der die Auskragung den Zugang zur Haustür frei hält.

Einzelplatz ansehen

6 – 10 kWp

Doppelplatz

Zwei Fahrzeuge nebeneinander unter einer durchgehenden Fläche. Die meistgebaute Grösse — und die, bei der sich Eigenverbrauch und Speicher rechnen.

Doppelplatz ansehen

ab 20 kWp

Unternehmen

Mitarbeiterparkplätze, Flotten, Kundenparkierung. Reihen aus mehreren Achsen, Lastmanagement für mehrere Ladepunkte, Abrechnung pro Nutzer.

Für Unternehmen

Zwischen Mittelland und Bergkanton liegt der Faktor vier.

Die Schneelast nach SIA 261 entscheidet über Profilquerschnitt, Stützenabstand und Fundament — lange bevor über Module gesprochen wird. Sie hängt an der Höhenlage und an der Gemeinde, nicht am Kanton.

Wir führen diese Werte gemeindeweise. Wer Ihnen einen Preis nennt, ohne nach Ihrer Adresse zu fragen, hat Ihre Struktur nicht gerechnet.

Schneelast Ihrer Gemeinde

Über 1’400 Gemeinden — Schneelast nach SIA 261 und Sonneneinstrahlung aus dem Sonnendach-Datensatz des Bundes, Ortschaft für Ortschaft.

Standortrechner öffnen
Schneelast nach SIA 261 · Atlas: Gemeinde für Gemeinde

Vom ersten Mass bis zum Zählerwechsel.

Das Baugesuch ist der Grund, warum Solarcarports länger dauern als geplant — nicht die Montage. Wir reichen es selbst ein, mit Plänen aus dem eigenen Architekturbüro.

  1. Standort aufnehmen

    Adresse, Zufahrt, Untergrund, Ausrichtung und Verschattung. Daraus ergibt sich, welche Achse überhaupt möglich ist.

  2. Statik nach SIA 261

    Schnee- und Windlast für Ihre Gemeinde, Auflagerreaktionen und Lastabtrag — als unterschriebene Berechnung für die Baubehörde.

  3. Baugesuch einreichen

    Situationsplan, Grundriss, Schnitt, Ansichten und 3D-Einordnung. Das Dossier wird vom eigenen Architekturbüro erstellt, nicht ausgelagert.

  4. Fundament und Montage

    Punktfundamente oder Schraubfundamente. Die Struktur steht in ein bis zwei Tagen, die Module folgen unmittelbar.

  5. Netzanschluss und Einmalvergütung

    Anmeldung beim Netzbetreiber, Abnahmekontrolle nach NIV, Gesuch für die Einmalvergütung bei Pronovo.

Der Strom ist dort am meisten wert, wo er entsteht.

Eingespeist bringt eine Kilowattstunde den Rücklieferpreis Ihres Netzbetreibers. Selbst verbraucht spart sie den vollen Bezugstarif. Genau zwischen diesen beiden Zahlen entscheidet sich, ob sich die Anlage in zwölf oder in zwanzig Jahren trägt.

Sonne
Flach geneigte Fläche, Ertrag über den ganzen Tag statt einer Mittagsspitze.
Module
Rahmenlose schwarze Module, direkt in die Dachebene integriert.
Haus und Speicher
Eigenverbrauch zuerst, Überschuss in die Batterie, Rest ins Netz.
Wallbox
Das Auto steht ohnehin darunter — der grösste steuerbare Verbraucher im Haus.

Für Mehrfamilienhäuser und Überbauungen kommt der Zusammenschluss zum Eigenverbrauch dazu: Der Solarstrom wird intern verrechnet, statt zum Rücklieferpreis abzufliessen.

Was der Bund zahlt, was der Kanton abzieht.

Einmalvergütung

Der Bund beteiligt sich über Pronovo einmalig an den Investitionskosten. Die Höhe hängt von der Leistung ab; das Gesuch stellen wir für Sie.

Kantonale Steuerabzüge

Die meisten Kantone lassen die Investition beim Liegenschaftsunterhalt in Abzug bringen. Die Regeln unterscheiden sich pro Kanton deutlich.

Gemeindebeiträge

Einzelne Gemeinden und Stadtwerke leisten zusätzliche Beiträge. Wir prüfen das für Ihre Adresse mit, bevor die Offerte steht.

Sechzehn Modelle, benannt nach Schweizer Bergen.

Drei Tragwerksfamilien: die einseitige Auskragung, das mittig gestützte Doppeldach und der Leichtbau ohne Modulfläche.

Solarcarport Mönch

MÖNCH

1–2 Plätze · 4–8 kWp
Solarcarport Eiger

EIGER

2 Plätze · 6–10 kWp
Solarcarport Titlis

TITLIS

2 Plätze · 6–10 kWp
Solarcarport Pilatus

PILATUS

2–4 Plätze · 8–16 kWp
Solarcarport Gotthard

GOTTHARD

Wohnmobil · ab 8 kWp
Solarcarport Furka

FURKA

Anlagen · ab 20 kWp

Sagen Sie uns Ihre Adresse. Wir rechnen den Rest.

Sie erhalten die Schneelast Ihrer Gemeinde, eine passende Konfiguration und eine Offerte mit allen Positionen — Struktur, Module, Elektro, Fundament, Baugesuch.

Website erstellt von WebPro 360
Nach oben scrollen